Wie du deine wadenkraft gezielt stärkst für steilere anstiege ohne mehr kilo zu werden

Wadenkraft spielt eine überraschend große Rolle, wenn es um steile Anstiege geht. Ich habe selbst lange unterschätzt, wie viel Unterschied ein paar gut trainierte Waden im Vergleich zu reiner Beinkraft oder Gewicht machen können. In diesem Artikel erkläre ich dir, wie du deine Waden gezielt...

Wie du deine wadenkraft gezielt stärkst für steilere anstiege ohne mehr kilo zu werden
03. Dec 2025 • von Éloïse Bernard

Ausgewählt

Neueste Nachrichten von Hkbikeparts

Wie du bei mehrtägigen touren minimal packst und trotzdem flexibel bleibst

Wie du bei mehrtägigen touren minimal packst und trotzdem flexibel bleibst

Mehrtägige Radreisen haben für mich immer etwas Magisches: neue Landschaften, frühe Morgenstunden auf dem Sattel und das befriedigende Gefühl, mit wenig auszukommen. Gleichzeitig kenne ich das Problem gut: Zu viel Gepäck macht dich träge, zu wenig kann unangenehm werden oder die Tour gefährden. In diesem Artikel teile ich meine erprobten Strategien, wie du auf Mehrtagestouren minimal...

Weiterlesen...

Kaufberatung: lohnt sich ein upgrade auf 12‑fach kassette für deine alltagsrunde

Kaufberatung: lohnt sich ein upgrade auf 12‑fach kassette für deine alltagsrunde

Ich habe in den letzten Jahren zahlreiche Laufrunden, Trainings und Testfahrten mit unterschiedlichsten Antrieben gemacht – von klassischen 9‑ bis zu modernen 12‑fach-Systemen. Immer wieder werde ich gefragt: Loht sich der Umstieg auf eine 12‑fach Kassette für meine Alltagsrunde? In diesem Artikel schildere ich meine Erfahrungen, erkläre die technischen Unterschiede und gebe praktische...

Weiterlesen...

Ausrüstungscheck: leichte reparaturkits, die wirklich am rad überlebenswichtig sind

Ausrüstungscheck: leichte reparaturkits, die wirklich am rad überlebenswichtig sind

Wer viel auf dem Rennrad, Gravel- oder Mountainbike unterwegs ist, weiß: Pannen passieren nie zu einem günstigen Zeitpunkt. Mir ist es wichtig, nicht nur schnell wieder fahrbereit zu sein, sondern auch möglichst leicht und effizient unterwegs zu sein. In diesem Artikel stelle ich dir die leichtesten Reparaturkits vor, die in meinen Augen wirklich am Rad überlebenswichtig sind — kombiniert...

Weiterlesen...

Ernährungsfahrplan für 4‑stündige rennradtouren ohne energielöcher

Ernährungsfahrplan für 4‑stündige rennradtouren ohne energielöcher

Vier Stunden auf dem Rennrad — für viele eine perfekte Tour: lang genug, um richtig reinzukommen, kurz genug, um am Abend noch Energie zu haben. Trotzdem kenne ich das Gefühl von plötzlichen Energietiefs, an denen die Beine schwer werden und die Motivation schwindet. In diesem Artikel teile ich meinen erprobten Ernährungsfahrplan für 4‑stündige Rennradtouren, damit du solche...

Weiterlesen...

Welche lenkerband‑technik reduziert taube hände auf langen etappen am effektivsten

Welche lenkerband‑technik reduziert taube hände auf langen etappen am effektivsten

Taube Hände auf langen Etappen sind für mich eines der frustrierendsten Probleme: Du fährst, genießt die Aussicht — und nach 50–100 km sind die Finger gefühllos. Über die Jahre habe ich verschiedene Lenkerband‑Techniken, Materialkombinationen und Positionen ausprobiert, um genau das zu verhindern. In diesem Artikel schildere ich meine Erfahrungen, erkläre, warum Taubheit entsteht und...

Weiterlesen...

Mythos entlarvt: braucht dein gravelbike wirklich ein vorbau mit negativer sitzposition

Mythos entlarvt: braucht dein gravelbike wirklich ein vorbau mit negativer sitzposition

Als leidenschaftliche Gravel- und Rennradfahrerin habe ich in den letzten Jahren unzählige Kombinationen von Lenker, Vorbau und Sattelposition ausprobiert. Immer wieder begegnete mir die Behauptung: Ein negativer Vorbau sei quasi Pflicht, um auf dem Gravelbike die „richtige“ Sitzposition zu erreichen. Zeit, diesen Mythos zu entlarven — oder zu bestätigen, wo es sinnvoll ist. In diesem...

Weiterlesen...

Sicher fahren bergab: 7 fahrtechniken, die sturzrisiken deutlich senken

Sicher fahren bergab: 7 fahrtechniken, die sturzrisiken deutlich senken

Warum bergab fahren mehr Können verlangt als bergaufBergab fahren wirkt auf den ersten Blick oft wie Belohnung: Schwerkraft übernimmt, Puls sinkt, Tempo steigt. Doch genau hier lauern viele Risiken. In meinen Jahren als Rennradfahrerin und Gravel- sowie MTB-Enthusiastin habe ich mehrmals erlebt, wie kleine Technikfehler, schlechte Linienwahl oder falsches Bremsen in einem Sturz enden können....

Weiterlesen...

Praxisanleitung: tubeless einziehen ohne kompressor in 6 einfachen schritten

Praxisanleitung: tubeless einziehen ohne kompressor in 6 einfachen schritten

Als leidenschaftliche Radfahrerin und Technik-Fan habe ich unzählige Reifen tubeless montiert — oft unterwegs, manchmal im Wohnzimmer mit einem Trick oder zwei. Auf Hkbikeparts versuche ich stets, praxisnahe Lösungen zu liefern. Hier zeige ich dir eine Methode, wie du tubeless ohne Kompressor einziehen kannst, übersichtlich in 6 einfachen Schritten. Ich beschreibe dabei Werkzeuge, Tricks,...

Weiterlesen...

Testrunde: wie sich günstige tubeless‑reifen im schlamm schlagen

Testrunde: wie sich günstige tubeless‑reifen im schlamm schlagen

Schlamm fressen oder schlammscheu: das war die Frage, die ich mir gestellt habe, als ich eine Reihe deutlich günstigerer Tubeless‑Reifen für Gravel und Mountainbike in die Testbahn geschickt habe. Viele Hersteller versprechen Grip und Zuverlässigkeit, doch wie schlägt sich die preiswerte Konkurrenz, wenn die Strecke in eine braune, klebrige Brühe verwandelt wird? Ich habe Reifen zwischen...

Weiterlesen...

Wie du mit einem 8‑wöchigen powerplan deine ftp um 10‑1 steigerst

Wie du mit einem 8‑wöchigen powerplan deine ftp um 10‑1 steigerst

Als aktive Rennradfahrerin und Trainerin in eigener Sache habe ich viele Trainingspläne ausprobiert — und genau deshalb teile ich hier einen praktisch erprobten 8‑wöchigen Powerplan, mit dem ich selbst und viele Fahrerinnen und Fahrer aus meinem Umfeld wiederkehrend gute Resultate erzielt haben: realistische Steigerungen der FTP im Bereich von etwa 10–15 % (je nach Ausgangslevel). Ich...

Weiterlesen...